Экскаватор-погрузчик MST 542

Главная » Каталог » Экскаватор-погрузчик MST 542
При покупке у нас вы дополнительно получите
Скидка до 3%
Доставка до места назначений
Узнать цену
Введите номер телефона и наш менеджер свяжется с Вами в течение 10 минут

Скачать PDF файл о экскаваторе-погрузчике MST 542

Экскаваторы-погрузчики оборудованы ковшом погрузчика «4 в 1-ом» объемом 1,2 куб. метра. Ковш обратной лопаты имеет объем 0,26 куб. метра шириной 600 мм. Машина оборудована высокотехнологичным и экономичным дизельным двигателем PERKINS (Англия) мощностью 100 л. с. гидравликой Casappa (Италия), гидрораспределителями Husco (США), автоматической КПП (Powershift) и ведущими мостами Carraro (Италия). Возможна дополнительная комплектация салона машины холодильником

MST M 542 – это экскаватор-погрузчик (4 X 4), с дизельным турбодвигателем «Perkins» и полным автоматическим переключением передач. Он может быть оснащен различными приспособлениями, такимикак: гидравлический молот, упорныевилки, экскаваторные ковши различных размеров,ковши для специальных целей, сортировальный отвал, полип, бур, рыхлитель и т.д. Доступны двигатели Tier-2 и Tier-3.

Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия)

Трансмиссия

  • Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы
  • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности
  • Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины
  • Электрический выбор полного привода или привода на два колеса
  • Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей

Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

  • Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях
  • Вращающий вал шинопровода и передней оси.
  • Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.

Дополнительное оборудование

  • Кондиционер воздуха
  • Телескопическая стрела
  • Топливозаправочный насос
  • Гидравлическая система тормозов
  • Воздушный компрессор
  • Гидравлическая система оснащена противоударным и противовибрационным клапаном
  • Разгрузочный клапан автоматически регулирует работу основного и вспомогательного насоса до необходимого уровня подачи
  • Температура гидравлической системы контролируется масляным радиатором, расположенным спереди от водяного радиатора для улучшения охлаждения даже при самых высоких температурах
  • Масляный фильтр на возвратной гидравлической линии задерживает возможные частицы до 10 микрон
  • Ручки управления экскаватором и погрузчиком расположены удобно для оператор
  • Холодильник в кабине оператора

Технические характеристики MST 542

Двигатель

ПроизводительPERKINS
Модель1104C –44T (Новый Евро II «Зеленый» двигатель)
Максимальная мощность74,5 кВт/99 л/с (ISO/TR 14396)
Максимальный крутящий момент415 Нм при 1350 об/мин
Объем двигателя4,4 л
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра105 мм
Ход127 мм
Полная нагрузка об/мин2200 об/мин
Воздушный фильтр2 элемента, 2 уровня, сухой тип
Холодный запускС прогревом

 

Трансмиссия

Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия)

  • Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы
  • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности
  • Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины
  • Электрический выбор полного привода или привода на два колеса
  • Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей

Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

  • Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях
  • Вращающий вал шинопровода и передней оси.
  • Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.

Тормоза

Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях.

Диаметр диска255 мм
Область трения26,207 мм2

 

Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками.

Гидравлическая система

Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов — как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.

МодельГеликоидальный шестереночный двойной насос (43+27 см2)

со встроенным распределительным клапаном

Максимальная подача насоса155л/мин (при 2200 об/мин)
Максимальное давление насоса250 бар

 

Электрическая система

Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска.
Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины.

Шины

Передние/Задние
Стандартные16,9 х 14 х 28, 12 слоев сцепление

 

Маневренность

 

Диаметр поворота (конец с ковшом)10,54 м
Диаметр поворота (колесная колея)8,26 м
Ход руля (Кол-во поворотов до упора)3,25 (полных поворота)

 

Погрузчик

Особый изгиб, задняя часть
Вместимость ковша1,2 м2
Макс. грузоподъемность4050 кг
Макс. усилие отрыва (ковш)7790 кг
Макс. усилие отрыва (стрела)6175 кг

 

Экскаватор

  • Вилка передней оси экскаватора GGG 70 ковкое железо
  • Упор
  • Гидравлический стопор упора
  • Опорная платформа в виде коробки
Макс. грузоподъемность2090 кг (стандартная стрела)
1605 кг (телескопическая стрела)
Макс. усилие отрыва ковша4750 кг
Макс. усилие отрыва стрелы3650 кг
Макс. высота подъема6228 мм
Макс. глубина выемки5406 мм
Макс. дистанция горизонт. доступа6770 мм
Угол поворота180º
Дистанция бокового захвата1154 мм

 

Объем жидкостей

Гидравлическая система (включая бак)152 л
Топливный бак105 л
Система охлаждения двигателя13+13 л
Масло в двигателе8 л
Передняя ось масло для дифференциала8,5 л
Задняя ось масло для дифференциала13 л
Передние головки2х1,5 л
Задние головки2х1,5 л
Коробка передач13 л
Преобразователь крутящего момента6,5 л

 

Вес

Стандартный рабочий вес машины8750 кг

Другое оборудование:

Мощность двигателя (max)99 л/с
Рабочий вес8900 кг
Макс. грузоподъемность (погрузчик)3100 кг
Макс. грузоподъемность (экскаватор)2090 кг
Мощность двигателя (max)99 л/с
Рабочий вес8500 кг
Макс. грузоподъемность (погрузчик)3100 кг
Макс. грузоподъемность (экскаватор)2090 кг
Мощность двигателя (max)99 л/с
Рабочий вес8750 кг
Макс. грузоподъемность (погрузчик)4050 кг
Макс. грузоподъемность (экскаватор)2090 кг
[contact-form-7 id="154" title="Join form"]
Заказать обратный звонок
Введите номер телефона и наш менеджер свяжется с Вами в течение 10 минут